近日，韓國電池制造商SK On簽下美國大型儲能系統供應合同，并將憑借本地生產的磷酸鐵鋰(LFP)電池，積極進軍北美儲能市場。該合同容量預計高達7.2GWh，業內估計合同金額約為2萬億韓元（約合102.6億人民幣）。

據外媒報道，SK On于4日宣布與美國可再生能源公司Flatiron Energy Development簽署了一份1GWh規模儲能系統的供應合同。

此外，SK On還獲得了Flatiron公司在2030年前在美國（包括馬薩諸塞州）推進的6.2GWh項目的“優先談判權”。因此，兩家公司將通過協商，SK On將從2026年起，在四年內供應高達7.2 GWh的儲能產品。

為了更快推進北美業務發展，SK On 將于明年下半年開始量產儲能系統專用的 磷酸鐵鋰電池。其位于美國佐治亞州的SK Battery America 工廠將部分電動汽車電池生產線轉換為儲能系統生產線。快速搭建本地供應體系以響應客戶需求。

當前，全球電動汽車市場需求增長節奏有所放緩，儲能系統正成為電池企業紛紛聚焦的 “未來增長動力”。SK On 首席執行官兼總裁李錫熙今年7月表示：“我們將積極進軍蓬勃發展的美國儲能系統市場，拓展業務領域。” 

SK On 儲能系統業務本部長崔大進表示：“未來，我們將憑借先進的電池技術和本地生產能力，拓展更多客戶，進一步鞏固我們在北美儲能系統市場的地位。”

值得注意的是，SK On 的布局并非個例，目前韓系電池企業正集體 “調轉船頭”，猛攻磷酸鐵鋰賽道并加速北美儲能布局。今年 5 月，LG 新能源美國密歇根州 LFP 電池工廠已正式投產，該工廠初期已開通兩條生產線，第三條生產線計劃年內落地；三星 SDI 也在調整產線結構，計劃將部分動力電池產線轉為儲能電池生產，且已與美國NextEra Energy簽訂約4374億韓元（約合人民幣22.68億元）的儲能系統供貨合同，全面推進北美儲能市場布局。