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    首航新能源:后光伏時(shí)代的光儲充系統(tǒng)解決方案

    光伏產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊 發(fā)布日期:2018-09-06
    核心提示: 2018年9月4日,由中國檢驗(yàn)檢疫學(xué)會光伏專委會、光伏綠色生態(tài)合作組織、中國戶用光伏品牌推廣聯(lián)盟舉辦的第十三屆(2018)亞洲太陽能光伏創(chuàng)新合作論壇在上海拉開帷幕。
       2018年9月4日,由中國檢驗(yàn)檢疫學(xué)會光伏專委會、光伏綠色生態(tài)合作組織、中國戶用光伏品牌推廣聯(lián)盟舉辦的第十三屆(2018)亞洲太陽能光伏創(chuàng)新合作論壇在上海拉開帷幕。首航新能源作為中國組串式逆變器TOP5品牌、儲能逆變器領(lǐng)航者,憑借多年在戶用市場的持續(xù)耕耘和產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新,在同行業(yè)中脫穎而出,再次獲得“2018中國戶用光伏品牌”殊榮。
      首航新能源:后光伏時(shí)代的光儲充系統(tǒng)解決方案
      活動(dòng)期間,首航新能源產(chǎn)品總監(jiān)胡會祥發(fā)表《后光伏時(shí)代—光儲充一體化解決方案》的主題演講。演講內(nèi)容主要從政策、光伏市場演化軌跡、光伏發(fā)電技術(shù)、產(chǎn)品等幾方面展開。
      首航新能源:后光伏時(shí)代的光儲充系統(tǒng)解決方案
      圖:首航產(chǎn)品總監(jiān)胡會祥主題演講
      
      1、市場政策層面
      
      2017我國新增光伏并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到53.06GW,同比增長53.6%。累計(jì)光伏裝機(jī)并網(wǎng)量達(dá)到130.25GW,同比增長68%。新增和累計(jì)裝機(jī)容量均為全球第一。其中,光伏電站累計(jì)裝機(jī)容量100.59GW,分布式累計(jì)裝機(jī)容量29.66GW。全年光伏發(fā)電量1182億KWh,占我國全年總發(fā)電量的1.8%。
      
      這樣的市場態(tài)勢下,光伏市場迎來了空前的發(fā)展規(guī)模,政策驅(qū)動(dòng)市場,市場帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展,原本良性循環(huán)的政策環(huán)境下,突如其來的531新政,讓原本依賴補(bǔ)貼的并網(wǎng)項(xiàng)目受到一定的挑戰(zhàn),后光伏時(shí)代誰主沉浮?
      
      胡會祥表示“跨行不跨業(yè)、跨業(yè)不跨行”的原則下,儲能將成為下一個(gè)風(fēng)口,具體來說是“光伏+儲能”。
      
      2、國外光伏發(fā)展的軌跡
      
      古語有云:以銅為鑒,可以正衣冠;以人為鑒,可以明得失;以史為鑒,可以知興替。站在光伏發(fā)展的角度,我們或許從國外的發(fā)展演化軌跡中找尋到一些特點(diǎn),正與當(dāng)下此情此景相切合。
      
      國外大電站應(yīng)用的時(shí)候,國內(nèi)處于“兩頭在外”的代工模式,國外在發(fā)展分布式電站的時(shí)候,國內(nèi)大規(guī)模電站的興起;國外儲能的抬頭的時(shí)候,國內(nèi)分布式蓬勃發(fā)展。隨著國內(nèi)光伏發(fā)電成本的下降,儲能技術(shù)的成熟,光伏儲能會在不久的將來有序掀起一波熱潮。
      
      目前,國內(nèi)許多省份已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)了光伏與儲能結(jié)合的示范項(xiàng)目,如戶用側(cè)儲能、工商業(yè)儲能等,這是一個(gè)良好開端,為未來光伏與儲能的著陸奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
      
      3、光伏發(fā)電本身的技術(shù)特點(diǎn)
      
      胡會祥認(rèn)為光伏與儲能的結(jié)合的并不是簡單的拼湊,而是在市場與技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果。胡會祥認(rèn)為光伏發(fā)電帶有隨機(jī)性,對電網(wǎng)的不太友好性等特點(diǎn)也給儲能技術(shù)調(diào)峰調(diào)頻、削峰填谷等問題提供一個(gè)很好的補(bǔ)充,另外隨著“隔墻售電”概念以及微電網(wǎng)技術(shù)的推進(jìn)、能源互聯(lián)也給儲能的應(yīng)用提供了更加廣闊的空間。
      
      首航新能源針對用戶側(cè)儲能應(yīng)用場景推出了AC交流耦合儲能逆變器、并離網(wǎng)儲能逆變器,兩大系列儲能逆變器可以完全滿足戶用側(cè)儲能所有應(yīng)用場景需求,實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)、并離網(wǎng)自由切換,如DC-DC,DC-AC,AC-DC的自由切換。還可以在并網(wǎng)狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)蓄電池、光伏發(fā)電、電網(wǎng)之間的自由切換補(bǔ)充。
      首航新能源:后光伏時(shí)代的光儲充系統(tǒng)解決方案
      據(jù)悉,首航新能源并離網(wǎng)一體逆變器不僅有著優(yōu)雅大方的外觀和真材實(shí)料的內(nèi)在,還有著許多行業(yè)領(lǐng)先的“黑科技”,如離網(wǎng)、并網(wǎng)系統(tǒng)相互兼容,并可靈活切換;先進(jìn)電池管理技術(shù),電能雙向流動(dòng)控制,I/V曲線掃描,獨(dú)立MPPT追蹤,除此之外,還具備離網(wǎng)過載聲光報(bào)警提醒,軟件遠(yuǎn)程升級,遠(yuǎn)程智能監(jiān)控等。
      
      4、光伏+儲能+充電樁,默契和具潛力股
      
      胡會祥認(rèn)為,光伏是可以無處不在的,應(yīng)用場景幾乎涵蓋所有行業(yè),地面電站、工商業(yè)屋頂、戶用屋頂?shù)鹊龋履茉雌囉质俏磥砥嚢l(fā)展的必然趨勢,所以光伏、儲能、充電樁可以默契結(jié)合,形成具有更具發(fā)展?jié)摿Φ拇钆洹R环矫鎺椭夥趹?yīng)用過程中解決一部分發(fā)電冗余和并網(wǎng)問題,一部分發(fā)揮組合優(yōu)勢,帶動(dòng)光伏、儲能、充電樁多向發(fā)展。
      
      根據(jù)國家四部委聯(lián)合印發(fā)的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》,到2020年我國要建成充換電站樁超過1.2萬座,分散式充電樁480萬個(gè),以此滿足500萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截止去年底全國充電樁數(shù)量達(dá)45萬個(gè),同比增長51%,但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足電動(dòng)汽車充電需求。雖然車輛的續(xù)駛里程增加,使充電環(huán)節(jié)存在的問題得到一定緩解,但充電難問題依就存在。
      首航新能源:后光伏時(shí)代的光儲充系統(tǒng)解決方案
      隨著光伏、儲能技術(shù)的進(jìn)步和成熟,“光伏+儲能+充電樁”將形成一個(gè)多元互補(bǔ)能源發(fā)電微電網(wǎng)系統(tǒng),可以與光伏離網(wǎng)系統(tǒng)、并離網(wǎng)儲能系統(tǒng)、光伏并網(wǎng)儲能系統(tǒng)、微網(wǎng)儲能等系統(tǒng)結(jié)合,可以在工商業(yè)密集廠區(qū)、光伏自發(fā)自用不能余量上網(wǎng)、自用電價(jià)比上網(wǎng)電價(jià)價(jià)格貴很多、波峰電價(jià)比波平電價(jià)貴很多等應(yīng)用場所使用。實(shí)現(xiàn)光伏自發(fā)自用,余電存儲,結(jié)合儲能峰谷套利,最大限度利用峰谷電價(jià),達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益最大化。同時(shí),還可有效平抑對配電網(wǎng)的負(fù)荷沖擊,降低充電站配電線路成本,產(chǎn)生良好的社會經(jīng)濟(jì)效益。
      
      充電樁作為首航新能源在細(xì)分領(lǐng)域的又一力作,首航新能源方面表示,他們將緊依國家政策方針,緊抓市場發(fā)展契機(jī),推出更多客戶認(rèn)可的充電樁產(chǎn)品,創(chuàng)造更多社會效益。
      
      首航新能源自成立來,始終堅(jiān)持貫徹首航集團(tuán)“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略:國內(nèi)外市場齊步走、集團(tuán)產(chǎn)品配合穩(wěn)步走、產(chǎn)品針對細(xì)分市場全面走。堅(jiān)持國內(nèi)、國外雙管齊下的戰(zhàn)略布局。目前產(chǎn)品以光伏逆變器、儲能逆變器、充電樁為重心,并在產(chǎn)品領(lǐng)域與產(chǎn)品技術(shù)層面不斷創(chuàng)新,形成了行業(yè)領(lǐng)先的“光伏+儲能+充電樁”一站式系統(tǒng)解決方案,贏得市場和客戶的高度認(rèn)可。
      
      未來,首航新能源將繼續(xù)加大在并網(wǎng)逆變器、儲能逆變器、充電樁等方面核心技術(shù)研發(fā)投入,提高核心產(chǎn)品競爭優(yōu)勢,創(chuàng)造性地為客戶提供有價(jià)值的服務(wù),做客戶值得信賴的合作伙伴,并在推動(dòng)新能源的普及與應(yīng)用中貢獻(xiàn)新能源企業(yè)綿薄之力。
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