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　　石家莊城市軌道交通1號線西兆通綜合維修基地的分布式光伏電站是河北乃至全國首個兆瓦級地鐵光伏項(xiàng)目，由中天科技承建，項(xiàng)目8月底的并網(wǎng)投產(chǎn)。

 

　　石家莊市軌道交通有限公司光伏項(xiàng)目主管工程師沈懷東介紹說：“這是我國首個綠色地鐵項(xiàng)目，特別對于石家莊這樣的重污染城市，不但節(jié)能減排上有著良好的社會效益，而且依靠國家的政策補(bǔ)貼，項(xiàng)目本身就有著不錯的經(jīng)濟(jì)效益。”

 

　　據(jù)介紹，西兆通綜合維修基地分布式電站共使用3938塊多晶硅光伏組件，裝機(jī)容量超1兆瓦，平均日發(fā)電量約4000千瓦時，是我國地鐵項(xiàng)目的第一個兆瓦級的分布式光伏電站。建成后每年可節(jié)省標(biāo)煤400噸，可減少粉塵排放300噸，氮氧化合物排放16噸，二氧化碳排放1100噸，二氧化硫排放33噸。每年還將提供大約120萬度零碳排放綠色電能。

 

　　工程于2016年3月開工建設(shè)，啟動之初，石家莊地鐵公司就要求以地鐵系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)完成項(xiàng)目的設(shè)計和施工。中天科技為此成立設(shè)計攻關(guān)小組，深入研究了地鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對與本項(xiàng)目設(shè)計相關(guān)的條款逐條消化，并在最終施工圖紙上得到體現(xiàn)。

 

　　由于西兆通綜合維修基地的屋面材料為天基板，按照一般分布式光伏電站的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)與設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，此類屋面的荷載能力不足以建設(shè)光伏電站。中天科技的電站設(shè)計人員通過對建筑結(jié)構(gòu)的研究和與原設(shè)計單位設(shè)計人員溝通，提出了將屋頂主結(jié)構(gòu)鋼梁作為光伏支架的受力載體的解決方案，不僅解決了天基板屋面承載力不夠的問題，而且沒有改變原設(shè)計單位的總體設(shè)計，受到了業(yè)主和原設(shè)計單位好評。