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　　《惠州市能源發展“十三五”規劃》（以下簡稱“《規劃》”）日前正式印發。根據《規劃》，“十三五”期間惠州市安排續建、新開工及開展前期重點能源項目43項，總投資約2266億元，預計“十三五”期間完成投資約1720億元。

　　

　　《規劃》提出，“十三五”期間，惠州市將打造環大亞灣新區綜合能源基地、中心城區清潔電力生產基地、東北部新能源裝備產業基地等三大基地。同時，以惠東觀音山一帶為主體，推進沿海風電項目建設，打造廣東省乃至全國風電行業的樣板工程；開展紅海灣西岸及淺海區域風力資源總量的普查與開發研究工作，啟動港口海上風電項目建設，逐步形成沿海風電發展帶。
 

　　
 

　　目標

　　

　　建成廣東省重要的清潔能源生產基地

　　

　　記者了解到，“十三五”時期，惠州市將著力構建安全可靠、清潔低碳、經濟高效的現代能源體系。

　　

　　根據《規劃》，到2020年，一次能源消費結構中，煤、油、氣、其他能源比重分別達12.6%、51.8%、21.6%、14%，煤炭消費比重下降12個百分點。

　　

　　節能環保水平不斷提高。能源消費總量完成省下達的節能目標任務。火電廠供電標煤耗下降5克左右，煤電機組全部實現“超低排放”，集中供熱能力得到有效提升，能源排放大氣污染物顯著降低。

　　

　　清潔能源產業更加壯大。加快發展天然氣和風電、太陽能光伏發電，推進新能源汽車和電池產業化建設，建成廣東省重要的清潔能源生產基地。同時，加快推進新一輪農村電網改造升級，提高天然氣普及率，進一步改善城鄉居民用能條件。人均生活用能達到0.69噸標準煤/年，人均生活用電量達到1300千瓦時/年，城鎮居民天然氣氣化率達到70%以上。

　　

　　布局

　　

　　適度開發陸上風電，力推光伏發電

　　

　　《規劃》提出，“十三五”期間，惠州市將重點加強清潔電力、石油煉化、能源接收儲運和新能源裝備產業基地建設，優化完善電網、天然氣管網、成品油輸送管道和電動汽車充電設施網絡，打造沿海風電帶，初步形成“三基四網一帶”的能源發展格局，有效支撐兩大平臺、核心目標和重大產業項目建設，加快推進“一市六組團、多節點”的深度融合發展。

　　

　　比如，在風電場開發建設上，適度開發風資源豐富地區的陸上風電，有序推進華潤惠東桃園、國電電力惠東斧頭山等陸上風電建設，啟動港口海上風電建設，逐步形成沿海風電規模化發展，到2020年風電裝機規模力爭達30萬千瓦。

　　

　　惠州市還將力推太陽能光伏發電，鼓勵各類社會主體投資建設光伏電站和屋頂分布式光伏發電，重點推進博羅縣楊僑鎮農業光伏電站、東江水利樞紐光伏電站、惠東潤達爾高潭光伏電站、伯恩光學分布式光伏發電項目等光伏發電項目建設；積極推廣小型太陽能光熱、光電設備，普及風、光、電互補路燈，到2020年太陽能光伏發電裝機規模達10萬千瓦。

　　

　　在探索利用海洋能方面，《規劃》明確提出，開展環大亞灣海洋能源資源普查，探索集風能、太陽能、波浪能等發電為一體的海島獨立電力系統應用研究，推進海水淡化系統和技術產業化應用，在海水資源豐富、電力資源充裕的地區設立海水淡化研發基地，探索“水電聯產”新型模式。

　　

　　重點

　　

　　打造全省新能源汽車產業基地

　　

　　惠州一直有“汽車整車夢”，新能源汽車時代，面臨行業新風口。為此，惠州將打造清潔能源產業集群，新能源汽車產業化便是布局的重要方向。

　　

　　根據《規劃》，我市將加快推進新能源汽車產業化，重點發展動力電池、儲能電池、電池管理系統、充電設備、電機、電控系統等核心零部件、成套組堆、整車生產企業。同時，加快推進博羅欣旺達鋰能源材料產業基地、惠東京蘭新能源汽車整車裝備、惠陽億偉新能源汽車電源、龍門新能源汽車充電樁、惠陽貝特瑞鋰電池正負極材料以及中科新能源項目，形成集研發、設計、制造、生產和銷售于一體的大型新能源汽車產業產業鏈，穩步發展一批擁有自主知識產權和知名品牌、核心競爭力強、行業領先的大型新能源汽車企業，建成全省新能源汽車產業基地。

　　

　　在此基礎上，我市將推進電動汽車充電設施建設，按照“因地制宜、快慢互濟、經濟合理、適度超前”要求，建設以使用者居住地、駐地停車位（基本車位）、高速公路服務區、停車站（場）配建充換電設施為主體，以城市公共停車位、路內臨時停車位配建充換電設施為輔助，以城際、城市充電站為補充，數量適度超前、布局合理、使用便利的充換電設施服務體系，滿足全市電動汽車充電需求。

　　

　　根據《規劃》，“十三五”期間，全市將新建充電站83座，其中惠城區22座、惠陽區8座、惠東縣14座、博羅縣12座、龍門縣10座、大亞灣開發區10座、仲愷高新區7座；新建充電樁8800多個，其中惠城區約2500個、惠陽區約1400個、惠東縣約1200個、博羅縣約800個、龍門縣約600個、大亞灣開發區約1000個、仲愷高新區約1000個。