兩大上市公司終止全固態(tài)電池項(xiàng)目！
7 月 18 日，安孚科技（603031）發(fā)布公告，宣布終止與高能時(shí)代（廣東橫琴）新能源科技有限公司（下稱 “高能時(shí)代”）等合作的 300MWh 硫化物全固態(tài)電池中試項(xiàng)目。
這一項(xiàng)目曾是安孚科技轉(zhuǎn)型的重要抓手。今年 3 月，安孚科技披露，其控股子公司南孚電池將攜手南平綠色產(chǎn)業(yè)基金、高能時(shí)代，共同出資 5000 萬元成立合資公司，投建 300MWh 硫化物基全固態(tài)電池中試產(chǎn)線。股權(quán)結(jié)構(gòu)上，高能時(shí)代持股 51%，南平綠色產(chǎn)業(yè)基金占股 30%，南孚電池持有 19% 股份。當(dāng)時(shí)，三方定下了雄心勃勃的產(chǎn)業(yè)化時(shí)間表：2026 年底前完成 3C 消費(fèi)類及小動(dòng)力兩輪車固態(tài)電池產(chǎn)品送樣；2027 年底前實(shí)現(xiàn)家庭儲(chǔ)能類產(chǎn)品送樣；2028 年底前完成機(jī)器人及新能源汽車動(dòng)力產(chǎn)品送樣；2030 年推進(jìn)大型儲(chǔ)能設(shè)備產(chǎn)品送樣。然而，距簽約僅四個(gè)月，該項(xiàng)目便畫上句號(hào)。
安孚科技在公告中指出，項(xiàng)目終止的直接原因是高能時(shí)代控股股東股份被凍結(jié)，導(dǎo)致其經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定性及履約能力出現(xiàn)重大不確定性。值得注意的是，目前合資公司尚未成立，各方也均未實(shí)際投入資金。
無獨(dú)有偶，僅兩天前（7 月 16 日），蠡湖股份（300694）與高能時(shí)代的固態(tài)電池合作計(jì)劃也宣告終止。公告顯示，蠡湖股份擬將其持有的高能蠡湖 45.45% 股權(quán)，以 0 元價(jià)格轉(zhuǎn)讓給高能時(shí)代全資子公司高能時(shí)代（深圳）新能源科技有限公司（下稱 “深圳高能時(shí)代”）。
相較于安孚科技，蠡湖股份與深圳高能時(shí)代的合作啟動(dòng)更早。去年 10 月，蠡湖股份與高能時(shí)代簽訂協(xié)議，共同研發(fā)全固態(tài)硫化物電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)；同年 12 月，合作項(xiàng)目公司高能蠡湖在深圳市龍崗區(qū)注冊(cè)成立。但高能蠡湖成立后，深圳高能時(shí)代始終未按約定履行首期出資義務(wù)，經(jīng)蠡湖股份多次催繳仍未落實(shí)，已構(gòu)成嚴(yán)重違約。基于此，蠡湖股份選擇以 0 元轉(zhuǎn)讓股權(quán)的方式退出合資公司。
這兩起合作終止事件，折射出固態(tài)電池領(lǐng)域的深層問題。作為堿性電池龍頭企業(yè)，安孚科技希望借助南孚電池切入固態(tài)電池賽道；而身為汽車零部件企業(yè)的蠡湖股份，則看好固態(tài)電池在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用前景，其合作協(xié)議中甚至包含 “量產(chǎn)優(yōu)先合作權(quán)” 條款。但最終，兩家上市公司的戰(zhàn)略布局都因高能時(shí)代的履約問題而被迫中斷。
與此同時(shí)，這兩起事件也為固態(tài)電池行業(yè)的合作模式敲響了警鐘：技術(shù)實(shí)力并不等同于商業(yè)信譽(yù)，產(chǎn)業(yè)資本在合作前，需對(duì)技術(shù)方的經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定性和歷史履約記錄進(jìn)行全面評(píng)估。
成立于 2021 年的高能時(shí)代，曾是固態(tài)電池賽道上一顆耀眼的明星。
公開信息顯示，其創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)羅明擁有 15 年固態(tài)電池領(lǐng)域深耕經(jīng)驗(yàn)，不僅曾任豐田汽車動(dòng)力技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人，還助力長(zhǎng)城汽車在日本搭建起電池研發(fā)中心。依托羅明整合的頂尖產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈與人才資源，高能時(shí)代在成立當(dāng)年便同步布局海外研發(fā) —— 設(shè)立日本先進(jìn)電池研發(fā)中心（GTC-Power 株式會(huì)社），與東京大學(xué)、東京工業(yè)大學(xué)達(dá)成戰(zhàn)略合作，更成為國(guó)內(nèi)首家完成 1Ah-20Ah 硫化物全固態(tài)原型電芯研發(fā)的企業(yè)。
此后，高能時(shí)代的發(fā)展步伐不斷加快：接連完成多輪融資，2022 年啟用國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的硫化物全固態(tài)電池研發(fā)中心（珠海），2023 年設(shè)立深圳全固態(tài)電池商業(yè)化研發(fā)中心，2024 年建成國(guó)內(nèi)首條全固態(tài)電池生產(chǎn)試驗(yàn)線。諸多技術(shù)亮點(diǎn)疊加，使其成功吸引了安孚科技、蠡湖股份等產(chǎn)業(yè)資本的合作目光。
然而，固態(tài)電池行業(yè)兼具資本密集與技術(shù)壁壘高企的雙重屬性，技術(shù)優(yōu)勢(shì)向商業(yè)成果的轉(zhuǎn)化之路漫長(zhǎng)且艱難。為此，高能時(shí)代曾試圖通過構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)隔離機(jī)制，綁定上市公司獲取資源支持，但這種模式在資金鏈斷裂時(shí)顯得格外脆弱。
從經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)來看，據(jù)蠡湖股份公告披露，2024 年深圳高能時(shí)代營(yíng)業(yè)收入僅 1.95 萬元，凈利潤(rùn)虧損達(dá) 1789.85 萬元。另有知情人士透露，高能時(shí)代團(tuán)隊(duì)已解散，公司已陷入實(shí)質(zhì)性破產(chǎn)狀態(tài)。