特斯拉與松下“分手”早有預兆
光伏產業網訊
發布日期：2020-02-28
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特斯拉與松下“分手”早有預兆
日前，松下在一份聲明中透露，該公司將于今年五月結束與特斯拉超級工廠2號拉（Gigafactory 2）太陽能電池聯合生產的合作關系。
外媒指出，這對松下來說并不是什么好消息，因為特斯拉可能會開始生產電動汽車電池。
“這一決定是出于精簡全球太陽能業務的打算。”松下補充稱，將支持特斯拉盡可能聘請受影響的員工，并強調這一決定不會影響與特斯拉在內華達州的合作，松下還將繼續通過以自己的分銷網絡向美國客戶銷售特斯拉的太陽能電池板。
值得一提的是，松下的退出對特斯拉的影響不只是在太陽能電池板的產能上。據悉，特斯拉的Gigafactory 2是振興紐約州北部制造業的重要部分。據媒體報道稱，Gigafactory 2從嚴苛意義上來說并不是完全屬于特斯拉的，同樣它也不屬于該州的公共財產。相反，它由一家名為Fort Schuyler Management Corp.的非營利實體所有，該實體由紐約州立理工大學（SUNY Poly）大學和其他紐約州機構的官員運營。
Fort Schuyler Corporation總裁道格·格羅斯（Doug Grose）博士在一份聲明中說：“提供這些資產的經濟價值來自特斯拉的投資和就業形式，而特斯拉則流向紐約州，而不是該公司。”
此前，Gigafactory 2受到的項目資助總計約7.5億美元。作為回報，它需要在未來十年內在該州投入50億美元，并在2020年4月之前在Gigafactory 2雇傭1460名員工。否則，公司將面臨4120萬美元的罰款。
不過，特斯拉向路透社表示，松下的拆分對特斯拉目前的運營沒有影響。
而外媒則指出，盡管特斯拉的電動汽車部門在經歷了一段“生產地獄”時期后表現有所好轉，但該公司在太陽能公司產能方面卻舉步維艱。
據悉，松下和特斯拉的合作始于2016年，四年前雙方決定成立合資公司，松下生產的動力電池將向特斯拉的純電動車提供。此外，松下還承諾在紐約布法羅工廠購買部分設備，合作生產太陽能光伏組件。
不過特斯拉一直未采購該工廠的光伏組件生產太陽能屋頂瓦片，原因是工廠的生產進度緩慢，特斯拉只好一直使用其他制造商生產的光伏組件。
此外，近日員工們報告了特斯拉相關產品電池生產線的問題也導致了常規太陽能電池板和特斯拉太陽能屋頂的延遲交付。路透社早前的一篇報道稱，特斯拉創始人埃隆·馬斯克對太陽能屋頂瓦片設計的嚴格標準，也造成了兩家公司之間的摩擦。
據報道，特斯拉的上海超級工廠在去年10月完工后，松下并未繼續成為其動力電池的獨家供應商，韓國的LG化學和中國的寧德時代入圍特斯拉供應鏈，今年起開始向上海超級工廠供貨，二者生產的動力電池將逐步應用在中國制造Model 3上。而去年特斯拉推出的最新版本的太陽能屋頂使用的是中國電池，松下生產的電池則是出售給了日本的房屋建筑商和其他客戶。