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　　2月26日，福特汽車新任首席運營官吉姆·法利(Jim Farley)概述了公司扭虧為盈的重點。他表示，福特需要削減50億美元的保修成本，同時在未來兩年內成功推出10款關鍵的全球車型，并大幅削減材料和物流成本。福特首席財務官蒂姆·斯通(Tim Stone)明確表示，2019年利潤低于預期，主要原因是探險者車型在運營方面的問題，比如高昂的保修成本廣東：穩定汽車等大宗消費，加快廣州、深圳新增汽車指標放號

　　

　　近日，廣東省委、省政府印發《關于統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作的若干措施》。若干措施指出，出臺針對性措施，幫扶住宿餐飲、文體娛樂、交通運輸、旅游會展等受疫情影響較大的服務業。穩定汽車等大宗消費，加快廣州、深圳新增汽車指標放號，優先保障家庭首購需求。加快推進5G技術商用和終端消費，擴大4K/8K超高清視頻消費，鼓勵在線娛樂、在線辦公、在線教育、遠程醫療等新業態升級。寧德時代：擬非公開發行股票募資不超過200億元

　　

　　2月26日，寧德時代公告稱，擬非公開發行股票募資不超過200億元，用于寧德時代湖西鋰離子電池擴建、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發與生產項目(三期)、四川時代動力電池項目一期、電化學儲能前沿技術儲備研發項目等4個項目和補充流動資金。豐田在日本整車和零部件制造廠或受零部件供應中斷影響

　　

　　2月26日，豐田汽車表示，未來幾周內，隨著新型冠狀病毒疫情在全球加劇惡化，其日本工廠可能會受到潛在中國零部件供應中斷的影響。因為位于病毒爆發中心湖北的一些工廠仍無法生產和運輸貨物，而一些工廠仍在地方當局的命令下關閉。豐田還表示，將取消所有員工在日本的非必要出差，因為新型冠狀病毒疫情在日本的傳播速度似乎也正在加快。知情人士：日產汽車眼下正面臨融資難的問題

　　

　　知情人士稱，日產汽車眼下正面臨融資難的問題，日產通過增加現金度過財務困境的能力遭到了削弱。知情人士稱，擬出售負責汽車零部件和材料分銷的全資子公司Nissan Trading Co.的過程中，沒有吸引到任何一方愿意支付10億美元的要價，而且該交易已經錯過了10月最后期限。其他知情人士稱，自9月份推遲發行2500億日圓債券以來，日產債券的需求至今仍未恢復，當時薪酬丑聞導致時任CEO西川廣人離職。起亞或將于10月更換全新LOGO

　　

　　日前，起亞汽車公司總裁樸漢宇在接受韓媒采訪時，首次確認了起亞將會在今年更換新LOGO。新的LOGO將會在今年10月正式發布。此外，起亞在2019年為新LOGO申請了專利。吉利汽車獲全球首張德國TüV萊茵整車級過濾防護中國標識證書

　　

　　日前，吉利汽車發布消息稱，全球知名認證機構“德國萊茵TÜV集團”將全球首張001號整車級固體顆粒物/氣溶膠過濾防護China-mark(中國標識)認證頒給吉利汽車。吉利此次能夠獲得德國萊茵TÜV整車級《氣溶膠過濾防護》認證，代表著吉利整車集成的空氣凈化系統達到了行業領先水平。特斯拉與松下將結束太陽能電池合作關系

　　

　　據日經新聞，特斯拉與松下將在紐約結束太陽能電池合作關系。特斯拉與松下曾在2016年10月宣布雙方已開始探討在美國合作生產太陽能電池相關事宜。