三大國資企業(yè)馳援猛獅科技 央企子公司以15億資產(chǎn)領(lǐng)頭出資
光伏產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊
發(fā)布日期：2018-12-25
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猛獅科技方面稱，合作其他三方將為福建猛獅提供恢復生產(chǎn)和擴大產(chǎn)能所需的經(jīng)營性資產(chǎn)，并由凱盛科技或其關(guān)聯(lián)的國有控股企業(yè)作為總承包方，有利于推進福建猛獅“新能源汽車核心部件——鋰離子電池生產(chǎn)項目”的后續(xù)經(jīng)營和建設。
猛獅科技方面稱，合作其他三方將為福建猛獅提供恢復生產(chǎn)和擴大產(chǎn)能所需的經(jīng)營性資產(chǎn)，并由凱盛科技或其關(guān)聯(lián)的國有控股企業(yè)作為總承包方，有利于推進福建猛獅“新能源汽車核心部件——鋰離子電池生產(chǎn)項目”的后續(xù)經(jīng)營和建設。
猛獅科技終于等來了國資馳援。12月23日晚間，猛獅科技公告稱，公司與凱盛科技集團有限公司（以下簡稱凱盛科技）、漳州市交通發(fā)展集團有限公司（漳州交通集團）、福建詔安金都資產(chǎn)運營有限公司（以下簡稱詔安金都）簽署了合作協(xié)議。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，四方簽署的協(xié)議除了推進猛獅科技全資子公司福建猛獅復產(chǎn)和新項目的建設外，還將啟動“猛獅科技資本市場重大資產(chǎn)重組”程序，其中凱盛科技以國有資產(chǎn)監(jiān)督管理有關(guān)機構(gòu)備案后的評估價值相當于15億元的資產(chǎn)作為出資，漳州交通集團以4.5億元，詔安金都以1.5億元參與配套融資。
募投項目有望恢復生產(chǎn)
合作協(xié)議分兩部分，一部分為先行合作恢復生產(chǎn)方案，另一部分為深度合作資產(chǎn)重組方案。
恢復生產(chǎn)方案，主要用于福建猛獅復產(chǎn)資金需求和新項目的建設，但恢復生產(chǎn)資金需求約9.63億元，由凱盛科技、漳州交通集團、詔安金都三方共同出資。其中，凱盛科技出資方式為工程總承包，出資約7.63億元；漳州交通集團現(xiàn)金出資約1.5億元；詔安金都現(xiàn)金出資約0.5億元。同時，漳州交通集團和詔安金都成立合資公司，合資公司委托凱盛科技經(jīng)營管理，三方設立共管帳戶，具體協(xié)議三方另行協(xié)商簽訂，并明確權(quán)利和責任。
此外，猛獅科技與合資公司簽訂租賃合同，租賃合資公司約9.63億元資產(chǎn)，猛獅科技有權(quán)提前買斷約9.63億元資產(chǎn)或合資公司的股權(quán)，具體由雙方另行約定。
《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，今年8月，猛獅科技曾披露稱，浙商銀行深圳分行劃轉(zhuǎn)6295萬元募集資金用于歸還公司部分到期貸款本金，同時因流動資金緊張，公司無法在期限內(nèi)向募集資金專戶歸還1.2億元補流資金，這一連串的事件導致猛獅科技的“新能源汽車核心部件——鋰離子電池生產(chǎn)項目”募投項目處于停工狀態(tài)。
根據(jù)猛獅科技此前回復深交所稱，該項目1#廠房A線已于2017年正式投產(chǎn)，目前已達到日產(chǎn)18650電芯22萬只的產(chǎn)能；1#廠房B線目前設備部分前段已經(jīng)完成安裝調(diào)試，后段設備因募集資金賬戶前期受限后期凍結(jié)事項，導致部分設備已到港但未能支付提貨款而滯留在港口倉庫，剩余部分設備已預驗收尚需支付發(fā)貨款；B線設備全線完工程度已經(jīng)達到50%，后段設備進廠安裝調(diào)試后即可投入生產(chǎn)。此外，該項目其他廠房和倉庫的土建部分已完工約 60%，目前剩余部分的工程因資金困難處于暫時停工狀態(tài)。
對此，猛獅科技方面稱，合作其他三方將為福建猛獅提供恢復生產(chǎn)和擴大產(chǎn)能所需的經(jīng)營性資產(chǎn)，并由凱盛科技或其關(guān)聯(lián)的國有控股企業(yè)作為總承包方，有利于推進福建猛獅“新能源汽車核心部件——鋰離子電池生產(chǎn)項目”的后續(xù)經(jīng)營和建設。
央企子公司參與其中
除了推進子公司福建猛獅復產(chǎn)外，凱盛科技也啟動了猛獅科技資本市場重大資產(chǎn)重組。根據(jù)協(xié)議約定，凱盛科技以國有資產(chǎn)監(jiān)督管理有關(guān)機構(gòu)備案后的評估價值相當于15億元的資產(chǎn)作為出資，漳州交通集團以4.5億元，詔安金都以1.5億元參與配套融資，但所投資金可根據(jù)最終的配套融資方案做適當調(diào)整。
參與重組的三方均有國資背景。漳州交通集團主要涉及交通基礎(chǔ)設施建設、道路客運、物流貿(mào)易、港口碼頭經(jīng)營管理、海上運輸?shù)阮I(lǐng)域，實際控制人為漳州市國資委。
福建詔安主要涉及土地收儲、經(jīng)營，土地“三通一平”開發(fā)、經(jīng)營、向上爭取資金及公用基礎(chǔ)設施建設等工作，其實際控制人為福建省詔安縣財政局。
凱盛科技旗下包括凱盛玻璃、凱盛新能源、凱盛材料、凱盛裝備、凱盛工程、中央應用研究院六大板塊，其為央企中國建材集團子公司，最終的實際控制人為國務院國資委。值得一提的是，三方的馳援也將打造央企、地方國企和民企混合所有制改造的又一樣本。
事實上，漳州交通集團和詔安金都兩大地方國企對猛獅科技的馳援，并不足為奇。《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，猛獅科技自2008年開始就在福建詔安金都工業(yè)集中區(qū)投資設廠，迄今累計投資超過26億元。
而能得到央企的親睞，在于漳州市、詔安縣等官員的“牽線”。猛獅科技董事長陳樂伍在當天簽約儀式的致辭上就透露了原因。他說，今年以來，因宏觀調(diào)控和行業(yè)政策變化，猛獅科技出現(xiàn)了一定程度的經(jīng)營困難。但漳州市、詔安縣有關(guān)領(lǐng)導挺身而出，力邀中國建材集團通過參股控股猛獅，讓猛獅渡過暫時的困難期，在金都共同打造一個世界級的新能源產(chǎn)業(yè)基地。
“預計這次重組能為公司帶來穩(wěn)定的利潤和現(xiàn)金流，緩解公司流動性風險，但目前還處于盡調(diào)中，牽涉到央企、國企，要履行相關(guān)監(jiān)管審批程序，具體交易金額、完成時間都存在很大不確定性，我們也充分提示了風險”。猛獅科技相關(guān)人士表示。