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    去年全球電儲能裝機新增投運91.41萬千瓦

    核心提示:日前,中關村儲能產業技術聯盟發布了《儲能產業研究白皮書2018》(簡稱《白皮書》)。根據《白皮書》數據,去年全球新增投運電化學儲能項目裝機規模91.41萬千瓦,同比增長23%。新增規劃、在建電化學儲能項目裝機規模達306.37萬千瓦。
       日前,中關村儲能產業技術聯盟發布了《儲能產業研究白皮書2018》(簡稱《白皮書》)。根據《白皮書》數據,去年全球新增投運電化學儲能項目裝機規模91.41萬千瓦,同比增長23%。新增規劃、在建電化學儲能項目裝機規模達306.37萬千瓦。預計短期內全球電化學儲能裝機規模還將保持快速增長。
      
      可再生能源并網是主要應用領域
      
      目前,儲能應用領域主要包含電源側、電網側、用戶側、電力輔助服務和可再生能源并網等。就全球儲能市場而言,集中式可再生能源并網是最主要的應用領域。《白皮書》顯示,去年全球新增投運的91.41萬千瓦電化學儲能項目裝機規模中,集中式可再生能源并網新增裝機規模所占比重最大,為33%;其次是輔助服務領域,所占比重為26%。
      
      2017年,全球新增投運電化學儲能項目分布于30多個國家和地區,其中新增投運電化學儲能項目裝機規模排名前十的國家依次為美國、澳大利亞、韓國、英國、中國、德國、加拿大、日本、荷蘭和新西蘭。
      
      就不同國家而言,由于各國的電力市場環境、政策條件、電力消費情況等存在差異,因此造成不同國家2017年儲能市場在發展進度、側重點、模式等方面各有不同。
      
      聚焦全球幾個儲能市場較大的國家。2017年,美國仍是全球最大的儲能市場,多個州通過設立儲能采購目標或提出采購需求,啟動了公用事業規模儲能項目部署。英國儲能市場則迎來了爆發式增長,其累計投運電化學儲能項目規模達2016年同期10倍,出現這種增長主要是由于先進調頻、其他電網平衡服務等高價值電網服務合同的趨動。
      
      澳大利亞則依然是戶用儲能占比較大,此外受2016年下半年發生在南澳州的系列停電事件影響,該國對大規模儲能關注度有所上升,從而帶動了特斯拉等一批海外儲能系統開發商在可再生能源場站布局與規劃電網級儲能項目的熱潮。
      
      韓國市場方面,去年在該國能源轉型、RPS配額制政策等因素驅動下,儲能在該國可再生能源并網應用中發展較快。該國儲能項目總體朝著大型化方向演進,例如現代電氣蔚山規劃的15萬千瓦用戶側儲能項目。
      
      德國市場方面,受儲能調頻等輔助服務市場逐漸飽和影響,2017年儲能在該國輔助服務領域的發展速度放緩。在戶用儲能方面,相較于2016年,德國家庭光伏儲能市場增長速度也有所放緩。
      
      用戶側成我國新增裝機主要領域
      
      《白皮書》顯示,截至2017年底,我國電化學儲能累計裝機規模達38.98萬千瓦,去年共新增投運電化學儲能裝機12.1萬千瓦,同比增長16%。新增規劃和在建電化學儲能項目裝機達70.53萬千瓦,預計短期內我國電化學儲能裝機規模還將保持高速增長。
      
      從應用領域看,去年我國新增電化學儲能裝機量中,用戶側是新增裝機最多領域,占全年新增裝機的59%,集中式可再生能源并網是去年新增裝機的第二大應用領域,占比接近25%。
      
      從分布地區看,去年我國新增投運電化學儲能裝機規模排名前十的省份依次為江蘇、西藏、山西、甘肅、青海、陜西、北京、廣東、浙江、新疆。
      
      以排名前三的三個省區來看,各有其發展的優勢條件。其中江蘇由于電價峰谷差較大、經濟基礎較好,并且率先在國內制定了用戶側儲能系統并網管理規范,因而其用戶側儲能市場發展較快,成為去年我國儲能新增裝機量最多省份。西藏去年裝機量排名第二,主要是由于西藏地廣人稀,光儲充電站建設進度加快,其中就包括去年順利并網的國內最大商業運行儲能項目2.07萬千瓦羊易儲能電站。山西則是因為輔助服務相關政策出臺較早,政策相對完善,故而儲能參與輔助服務新增裝機較多。
      
      鋰電池成儲能電池主要技術路線
      
      《白皮書》指出,面向未來10年,儲能電池的技術發展路線逐漸明晰。隨著新能源汽車的規模化推廣和應用,帶動了鋰電池產業鏈快速發展,也相應影響了儲能技術路線發展。目前全球儲能項目中使用得最多是鋰電池,儲能技術路線也主要以鋰電池為主,鉛蓄、液流電池等其他技術路線為輔。
      
      2017年,全球市場方面,鋰電池新增裝機規模占全球總裝機的93%。我國市場方面,鋰離子電池仍然是最主要技術路線,但占總比重份額較全球相對較低,為58%。
      
      與此同時,鋰電池的性能改進也在持續進行中。一方面,鋰電池朝著高鎳化方向演進,硅碳負極替代石墨負極等正負極材料改進嘗試不斷。另一方面,以固態鋰電池、鋰硫電池等為代表的新型電池體系開始走出實驗室,進入產業化開發階段。
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