前者鎖定百億級海外建廠資金，后者劍指全球領先的超大容量電芯。這場看似尋常的商業動作，實則是蟄伏多年的技術派企業向行業格局發起緊隨其后的沖鋒；
當與寧德時代、比亞迪在動力電池領域激戰正酣時，它同步頭部企業在儲能賽道筑起護城河，用訂單與資本書寫著其專屬逆襲劇本。
截至1月6日收盤，億緯鋰能股價上漲，漲幅0.91%，股價報69.6元/股，當前公司總市值為1444億。
一、卡位風口，憑628Ah大電池撕開市場缺口
眾所周知，儲能行業的核心矛盾，始終是“低成本、長壽命、高安全”的不可能三角。
當此前多數企業還在280Ah、314Ah電芯賽道內卷時，億緯鋰能直接選擇了一條“難行之路”——押注600Ah+超大容量電芯。與寧德時代押注的587Ah大容量電芯截然不同的是，在技術路線上，寧德時代著力于成熟的卷繞工藝，而億緯鋰能則轉向更能滿足大容量儲能需求的疊片工藝。
在2024年初，其研發的“Mr.Big”628Ah電芯橫空出世，采用疊片工藝將單顆電芯儲電量提升至2度電，循環壽命突破1.2萬次，配合極簡集成設計，直接將電站全生命周期運維成本砍掉30%。
在技術突破的背后是“死磕”精神。為驗證安全性，這款電芯經歷了零下30℃至60℃的極端環境測試、過充過放極限實驗，甚至模擬地震、火災等極端場景，最終成為業內少數通過全場景認證的600Ah+產品。
2024年12月，湖北荊門60GWh超級工廠一期投產，全自動產線每2秒下線一顆電芯，缺陷率壓至十億分之一，為大容量電池量產奠定基礎。
市場也用訂單投下信任票。億緯鋰能與洛希能源簽署的20GWh協議中，其中10GWh明確鎖定628Ah/588Ah大電池，另10GWh為314Ah電芯。
然這并非孤例：澳洲EVOPower五年2.2GWh采購協議、瑞典VimabBESSAB三年1.48GWh部署備忘錄、中國燃氣年度1GWh訂單……僅2025年下半年，搭載該技術的儲能系統便斬獲超10GWh海外訂單。
洛希能源董事長郝燁的評價一針見血：“經歷了洛希能源長期嚴苛的全場景測試，在安全性、循環壽命與能效方面表現卓越，成為業內少數實現量產的600Ah+電芯產品。”這就是核心競爭力。
二、戰略轉身，從動力電池紅海到儲能藍海
近年來動力電池戰場的殘酷，讓億緯鋰能不得不重新審視方向。2024年，寧德時代與比亞迪壟斷70%市場份額，億緯鋰能市占率從4.5%滑落至3.4%，被國軒高科反超。
“我們連卷的資格都沒有！”此前億緯鋰能董事長劉金成的這句話，道出了許多玩家的生存困境。
然現實卻是，億緯鋰能的戰略調整早就悄然展開。2025年11月，億緯鋰能將韓國SK新能源30%股權置換回自家孫公司億緯集能49%股權。
行業分析，從表面看這是“虧本買賣”，畢竟被置換的SK新能源2025年前三季度凈利潤1.91億元，是億緯集能的7倍；
但其中實則暗藏玄機：收回的億緯集能手握汽車軟包電池與儲能電池雙牌照，正又是其悄然卡位儲能的一步。
據行業數據顯示，2024年億緯鋰能儲能電池出貨量飆升至50.45GWh，反超比亞迪登頂全球第二；
2025年前三季度儲能出貨48.41GWh，首次超越傳統動力電池業務34.59GWh。
更關鍵的是盈利結構優化：儲能毛利率較動力電池高出8個百分點，成為抵御價格戰的緩沖墊。
當許多同行還在為動力電池的“地板價”掙扎時，億緯鋰能已緊跟寧德時代步伐，靠儲能業務撐起半邊天。2025年前三季度，儲能電池營收占比已超40%，成為名副其實的“現金牛”。
技術路線上，其差異化選擇同樣奏效。除卻大容量工藝疊片工藝外，其46系列大圓柱電池獲得寶馬新世代車型定點，裝車量突破6萬臺，最長行駛里程達23萬公里。
這種“大圓柱+疊片鐵鋰”的雙輪驅動，讓其在高端乘用車與儲能市場同時打開局面。值得注意的是，在瞄準下一代電池技術的制高點上，億緯鋰能正全力推進全固態電池研發。公司明確規劃，將于2026年實現關鍵生產工藝的突破性進展，并同步推出能量密度達350Wh/kg及800Wh/L的全固態電池1.0產品。
此目標實現時間較業內普遍預測的2027年量產節點提前了一年。據公司副總裁江吉兵介紹，圍繞這款固態電池新品，目前已吸引了眾多客戶的濃厚興趣并積極接洽中。
三、全球棋局，產能與資本的雙重支撐
技術突破與戰略聚焦，需要產能與資本的托底。1月2日，億緯鋰能迅速更新港股招股書，再次遞表港股，其中計劃募資超百億元建設海外基地。
此次募集的資金預計用于匈牙利生產基地的持續建設，以及營運資金及一般企業用途，較此前的招股書，其中并不涉及馬來西亞38GWh儲能電池三期項目；
據悉，匈牙利項目是億緯鋰能配套寶馬歐洲市場而建，將直接供應其德布勒森工廠；
在此前的產能布局上，其馬來西亞儲能基地在2025年6月啟動投產，主要面向歐洲、東南亞市場，生產的儲能電芯符合當地認證標準，預計2026年可貢獻15GWh產能，進一步拉動儲能業務增長。
2025年，億緯鋰能目標將總產能擴至210GWh，2027年劍指328GWh，4年翻3倍的產能擴張節奏，只為匹配全球訂單的爆發式增長。
這之后的資本運作成為這場擴張的“燃料”。2025年三季度，億緯鋰能資產負債率攀升至63.47%，總負債738.6億元，利息支出創5.41億元新高，因此港股上市成為“必選項”。
全球產能競賽需要彈藥，而港股對接國際資本，足以支撐海外產能建設與供應鏈本土化，并與A股形成互補，降低單一市場風險。
結語：巨頭陰影下的逆襲邏輯
從動力電池的“陪跑者”到儲能賽道的“領跑者”，億緯鋰能的突圍并非偶然。它用628Ah大容量電池撕開技術缺口，用戰略聚焦避開紅海廝殺，用全球產能與資本運作放大優勢。
當然，挑戰依然存在：2025年前三季度凈利潤同比下滑11.7%，儲能電芯價格的“不穩定性”，海外營收占比僅24.74%……等等因素，
但此前億緯鋰能董事長劉金成提出的：“2026年營收突破100億美元的目標”很明確，意味著需要在現有基礎上實現近50%的增長。今后這場逆襲能否成功，取決于它能否在擴張與盈利、投入與穩健間找到平衡。
儲能行業的戰爭遠未結束，但億緯鋰能已證明：在巨頭環伺的市場里，找準切口、死磕技術、敢于取舍，二線玩家也能闖出一片天。
