1月8日，上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰現(xiàn)貨均價(jià)下跌1000元/噸，報(bào)9.9萬元，正式跌破10萬元關(guān)口，上一次站上該關(guān)口是在2021年8月。

其他平臺(tái)報(bào)價(jià)也已跌破了10萬元。(SMM)電池級碳酸鋰均價(jià)已跌至9.63萬元/噸，作為期貨參考標(biāo)的的SMM電池級碳酸鋰指數(shù)報(bào)價(jià)約9.54萬元/噸；碳酸鋰期貨合約2401報(bào)收9.14萬元/噸，下跌5.92%。

期貨價(jià)格比現(xiàn)貨價(jià)格跌得更快，2023年，碳酸鋰期貨價(jià)格整體呈現(xiàn)單邊下跌的態(tài)勢，甚至在11月13日到12月6日期間的18個(gè)交易日內(nèi)，錄得17個(gè)交易日的下跌。其中，更是分別在11月22日，11月27日以及12月5日以跌停收尾，碳酸鋰期價(jià)也是屢創(chuàng)上市新低，最低一度下探至85400元/噸，隨后迎來超跌反彈，在12月7日和12月8日的兩個(gè)交易日中以漲停收尾。

從供需關(guān)系來看，2024年碳酸鋰明顯供大于求，過剩量約為18萬噸LCE，預(yù)計(jì)2024年碳酸鋰價(jià)格將在弱勢中震蕩探底，現(xiàn)貨最低價(jià)格不排除跌倒8萬元上下，價(jià)格區(qū)間將維持在8～12萬元，庫存的消耗是個(gè)漫長的過程。

隨著碳酸鋰價(jià)格不斷下跌，儲(chǔ)能電芯的價(jià)格也一降再降，從2023年初的0.95元/Wh一路下跌至年末的0.4元/Wh，跌幅接近60%，比腰斬還慘烈。

2024年新年伊始，除寧德時(shí)代的電芯價(jià)格仍然維持在0.5元以上，其他電芯廠家的280儲(chǔ)能電芯價(jià)格基本都降到了0.4元以下，儲(chǔ)能電芯正式進(jìn)入3毛錢時(shí)代。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)電芯企業(yè)在儲(chǔ)能電芯領(lǐng)域的產(chǎn)能投資規(guī)模已超過1000GWh，而儲(chǔ)能市場整體需求尚不足200GWh，這包含了大儲(chǔ)、工商儲(chǔ)、戶儲(chǔ)等各個(gè)細(xì)分市場的總需求，電芯產(chǎn)能過剩問題非常嚴(yán)重，預(yù)計(jì)未來五年也無法消化當(dāng)前的規(guī)劃產(chǎn)能。

基于碳酸鋰產(chǎn)能過剩、電芯產(chǎn)能過剩這兩個(gè)短時(shí)間無法改變的現(xiàn)狀，預(yù)計(jì)未來兩三年儲(chǔ)能電芯將長期保持3毛多錢的價(jià)格，直到產(chǎn)能逐漸出清。

低價(jià)對電芯及上游產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)莻€(gè)巨大的利空，但是利好儲(chǔ)能下游投資，可以大幅度縮短了儲(chǔ)能設(shè)備的投資回報(bào)周期，有利于激發(fā)市場終端的儲(chǔ)能裝機(jī)潮，推動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展階段。